Pandrol: The trusted names in rail infrastructure have joined forces. The power of One. Find out More.

Pandrol FASTCLIP FCA

Pandrol FASTCLIP FCA in an economical adjustable system for use on slab tracks for Light Rail, Metro, Main Line and High Speed track.

Pandrol Fastclip FCA can be assembled at the sleeper factory and delivered to site captive/pre-assembled on the pre-cast element for top down construction with embedded pre-cast concrete elements. The system can also be provided with an alternative construction plate to facilitate wet pour top-down construction.

  • Optimised for use on pre-cast blocks, sleepers and slabs
  • Suitable for top down construction

Low clamping force and rail free variants are available to address track-structure interaction issues.

VIEW 3D ANIMATION

Product features by product sector

  • Why Fastclip FCA?
  • Tram
  • LRT/Metro
  • Main Line (Passenger Freight)
  • High Speed
  • FCA 시스템은 팬드롤 SFC시스템과 콘크리트 침목에 볼트로 고정된 캐스트숄더 어플리케이션을 사용하여 일본 및 미국에서의 경험을 토대로 발전해왔습니다. 이것은 Fastclip SFC시스템의 모든 기능을 사용하지만 베이스 플레이트가 필요 없는 가장 경제적인 고성능 시스템 중 하나입니다.

    정적 강성이 40kn/mm 보다 크면 시스템은 지면 진동이 중요한 관심사가 아닌 트랙에 아주 적합하며 LRT, 메트로, 간선 및 고속철도 무도상궤도 선로에 대한 Pre-cast 솔루션에 아주 적합합니다.

  • Why Fastclip?

    The Pandrol Fastclip system은 신속하고 효율적인 궤도 설치를 가능하게 하여 결과적으로 설치비용과 유지비용편익이 절감되는 특유의 팬드롤 스위치 온/오프 시스템이 있는 복원력이 있고 나사가 없는 레일 체결장치입니다.

    Threadless시스템 Fastclip은 유지관리 시간이 제한되고 체결장치의 무결성은 안전에 있어 아주 중요한 환경에 이상적입니다. 레일에 수직으로 설치된 Fastclip의 독특한 모양은 고속 원격 궤도검사 및 체결장치의 threadless디자인, 유지관리 요구사항을 최소화 할 수 있는 기회를 제공합니다.

  • Fastclip FCA Case Study

    영국에서 Fastclip FCA 설치를 보여주는 시간경과 동영상을 볼 수 있습니다. here.

  • Fastclip SFC System은 높은 수준의 진동절연이 요구되지 않거나 진동절연이 콘크리트 궤도 형태에 제공되는 전차 프로젝트에 적합합니다.

  • Adjustment

    Lateral adjustment is possible through interchangeable insulators typically +/- 5 mm per rail. Vertical adjustment of + 20 mm is possible by component change and height adjustment shims.

  • Pre-Assembly

    팬드롤 FCA 어셈플리는 시스템의 빠른 설치 및 시공을 할 수 있도록 Pre-cast 요소에 완전히 사전 조립된 상태로 전달 될 수 있습니다.

  • Stiffness

    강성은 일반적으로 40 kN/mm 이상인 레일에서 1단계로 제공됩니다.

  • Economical Solution

    이 시스템은 무도상궤도 형식에 사용할 수 있는 가장 비용 효율적인 솔루션 중 하나입니다.

  • Fastclip FCA System은 높은 수준의 진동절연이 요구되지 않거나 진동절연이 콘크리트 궤도 형태에 제공되는 경전철/메트로 프로젝트에 적합합니다.

  • Adjustment

    Lateral adjustment is possible through interchangeable insulators typically +/- 5 mm per rail. Vertical adjustment of + 20 mm is possible by component change and height adjustment shims.

  • Pre-Assembly

    팬드롤 FCA 어셈플리는 시스템의 빠른 설치 및 시공을 할 수 있도록 Pre-cast 요소에 완전히 사전 조립된 상태로 전달 될 수 있습니다.

  • Stiffness

    강성은 일반적으로 40 kN/mm 이상인 레일에서 1단계로 제공됩니다.

  • Economical Solution

    This system is one of the most cost effective solutions for non ballasted track forms available.

  • Adjustment

    Lateral adjustment is possible through interchangeable insulators typically higher than for Metro or High Speed and subject to axle loads and operating speeds of the system. Contact us for more details. Vertical adjustment of + 20 mm is possible by component change and height adjustment shims.

  • Pre-Assembly

    팬드롤 FCA 어셈플리는 시스템의 빠른 설치 및 시공을 할 수 있도록 Pre-cast 요소에 완전히 사전 조립된 상태로 전달 될 수 있습니다.

  • Stiffness

    강성은 일반적으로 40 kN/mm 이상인 레일에서 1단계로 제공됩니다.

  • Economical Solution

    이 시스템은 무도상궤도 형식에 사용할 수 있는 가장 비용 효율적인 솔루션 중 하나입니다.

  • Adjustment

    측면조정은 일반적으로 레일 당 +/- 5 mm 교환가능한 절연체를 통해 가능합니다. + 20 mm의 수직조정은 부품 교환 및 높이조절 심에 의해 가능합니다.

  • Pre-Assembly

    The Pandrol FCA assembly can be delivered fully pre-assembled on the pre-cast element enabling rapid installation and construction of the system.

  • Stiffness

    강성은 일반적으로 40 kN/mm 이상인 레일에서 1단계로 제공됩니다. 이 시스템은 중국, 한국 및 일본의 고속철도 팬드롤 SFC설치와 일치합니다.

  • Economical Solution

    이 시스템은 무도상궤도 형식에 사용할 수 있는 가장 비용 효율적인 솔루션 중 하나입니다.